全国民用消费级无人机出口量深圳占比九成 行业督促规划与规范并行_21财经搜索

全国民用消费级无人机出口量深圳占比九成 行业督促规划与规范并行

随着无人机行业的高速发展,在推动国内相关产业链企业掌握更多核心技术之外,关于无人机飞行安全等相关问题也被业界频繁地提出。

在近日举行的世界无人机大会上,中国电子信息行业联合会常务副会长、原信息产业部副部长曲维枝就指出,目前我国无人机整机和相关零部件生产企业超过1000多家,基本形成配套齐全的研发、制造、销售和服务体系。2014-2017年我国无人机产值复合增长率达到80%以上。“无人机+”模式已经成为技术创新和经济转型的热点之一。

工业和信息化部装备司副司长杨栓昌则在演讲中提到,无人机和机器人是目前我国两个增速最快的行业。随着无人机产品出口渐趋活跃,未来前景将十分广阔,但安全和发展仍然是无人机领域发展的两个关键。当前,世界各国都相继出台规范无人机使用的相关法规,以此保证无人机操作的同时,让行业更有活力和健康发展。

业内人士认为,国家制造水平正成为国家实力的彰显,国内无人机企业乃至中国制造还只能称为“大”,但距离“强”,还需要秉持民族精神,再学习一点匠心精神。但随着“中国制造2025发展战略”、“全民创业,万众创新”及“军民融合战略”的深化,无人机产业创新发展必将进入新纪元。

深圳无人机产业热土

由于拥有完善的电子信息技术产业链支撑,加之深圳市的政策环境和地理环境优势,深圳市无人机行业的发展无疑在全国都处在领先位置。

会议期间发布的《2016-2017深圳市无人机产业发展报告》显示,2015年,深圳无人机产业的产值达到220亿元;2016年达到260亿元;2017年继续保持快速增长,达到300亿元,预计到2018年将超过360亿元人民币。

深圳已成为我国无人机企业聚集地、产品生产基地和外销出口基地。从深圳出口的民用消费级无人机,已占全国消费级无人机出口总量的90%。而以大疆创新为代表的深圳企业,产销量占全球产销量的70%左右。

据国家海关和深圳海关统计,去年深圳无人机主要出口向欧美市场,对澳大利亚、俄罗斯、墨西哥等市场的出口也激增。

反观国内,民用无人机市场需求还不甚旺盛,主要应用于森林防火、灾害救援、地理观测、边境巡逻、管线巡逻等领域,航拍、娱乐等消费级民用无人机的应用还处于培育期。

《报告》指出,从目前70%-80%的消费级无人机都销往欧美等国就可以看出,消费不足对国内民用无人机的发展将有较大影响。

从无人机在城市间发展而言,《报告》提到,深圳、北京和武汉三城成为三个区域中心,无人机发展特色各有不同。深圳的优势在于产业配套齐全、产业链完善;北京由于科研优势突出,技术领先优势较大;武汉因高校众多,技术人才储备潜力较大。

但整体而言,无人机产业发展仍面临行业法规、标准体系尚不完善,市场有待规范;本地需求不足等普遍性问题。

对于国内无人机各细分领域的发展预判,中国工程院院士陈志杰提到,在军用无人机领域,智能化作战的中级阶段在2035年左右,无人机作战集群在战争中得到较多应用,实现“人在回路上”临机调控。智能化作战高级阶段在2050年左右,无人机智能化作战集群会得到广泛作用,人通过智能化系统协同指挥决策成为指挥活动的常态,实现“人在回路外”自主控制。

民用无人机领域,未来3-5年“无人机+”产业链会快速形成,消费级产品目前90%是电动多轴旋翼机,极少数是固定翼、直升机,目前特点是技术门槛相对低,投入少、从者众,目前消费级无人机已经成为红海。

同时,作业级产品需求量非常大,目前技术门槛居中,在农业植保和其他领域已经展开应用,但很多行业还在起步、观望和等待期。

陈志杰指出,随着大数据、云计算、移动互联网、物联网和无人机技术的融合促进,“无人机+”产业链逐步在成形。根据数据统计,作业级无人机将以年均46.87%左右的速度高速增长。

行业督促性发展和规范加速

伴随高速发展而来的,便是安全性问题。在大会期间的论坛上,关于各类无人机的规范意见也被纷纷提出。同时,突破无人机研发产业技术瓶颈也被着重提及。

杨栓昌就指出,我国无人机发展取得了很好的成绩,但对安全也有很多值得警惕的地方。国内正在组织制定《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》,包括考虑对运行风险较低的无人机完全放开试飞空运,有效激活无人机使用需求;民用航空管理部门颁发无人机飞行许可证,规范经营性无人机活动等。

工信部也陆续印发了《关于促进和规范民用无人机制造业发展的指导意见》,其中涉及强化产品安全性能、建立统一的管理平台、大力推进产业持续健康发展。

“国际上,欧盟、美国、日本等20个国家和地区也相继出台规范无人机使用的相关法规,分类对无人机飞行区域、操作人员、地理感知技术提出要求,保证无人机操作的同时,让行业更有活力和健康发展。”杨栓昌总结道。

陈志杰也提到,由无人机快速发展带来的空防安全、飞行安全、公共安全也在蔓延,引起社会普遍关注。这是伴随无人机发展的大事件。

关于目前无人机飞行监管涉及到的问题,他认为,包括飞行监管中无人机的分类及依据,即什么标准的无人机执行怎样的监管政策;无人机登记与标识问题;安全性要求,即要求无人机加装安全装置和出厂前安全性审查;以及无线电管理要求,规定无人机可使用的频射频段等。

除此之外,前述《报告》还指出,无人机行业要尽快掌握核心关键技术,进军中高端市场,并积极加强与国内外同行的交流与合作。

深圳市无人机行业协会认为,为使深圳民用无人机产业未来更有质量地发展,首先需尽快组织行业内专家精英,编制无人机产业中长期发展规划;其次鼓励和引导国内外风投及社会资金投向国内无人机产业;推动行业标准化建设,争夺产业竞争话语权和竞争权;此外还需开展民用无人机全生命周期可靠性和制造工艺技术研究,攻克关键零部件技术并实现产业化;重点突破面向高端应用领域的行业级无人机等;加强产学研用一体化人才培养模式也同样重要。

(编辑:李清宇)